Osnovne karakteristike transportne trake od čelične užadi

Vatrootporna transportna traka sa jezgrom od čelične žice ima prednosti visoke čvrstoće, malog izduženja, velikog raspona, dobrog utora i pogodna je za transportere na velike udaljenosti i velike snage. To je glavni dio transportera. Obično igra ulogu nošenja materijala u transporteru. Često se koristi za jednomašinski transport velikog raspona, velike brzine i velikog kapaciteta za transport rasutih, zrnatih, praškastih i drugih materijala. Pogodan je za rudnike uglja, rudnike, pristaništa i druga transportna mesta, a relativno je pogodan za uslove korišćenja u okruženju. Koeficijent trenja površine trake je veliki, što je pogodno za transportni sistem sa nagibom većim od 16 stepeni.
1. Usvojite pocinčano otvoreno čelično žičano uže
Pocinčano otvoreno čelično žičano uže odabrano je da zadovolji različite posebne potrebe. Žičano uže ima visoku elastičnost i nisko izduženje, a može postići i visoku efikasnost spoja. Pocinčano čelično žičano uže može se čvrsto spojiti sa jezgrom gume kako bi se formirao zaštitni sloj protiv korozije.
2. Visoka čvrstoća
Transportna traka sa jezgrom od žičane užadi može zadovoljiti većinu zahtjeva kupaca i stalno razvijati transportnu traku veće čvrstoće kako bi zadovoljila zahtjeve dugolinijskog transportnog sistema.
3. Smanjite hod zatezanja
Maksimalno izduženje transportne trake čelične užadi pod nominalnom napetošću je 0.25 posto, što može smanjiti troškove sistema zatezanja u mnogim aplikacijama. Ovo čini transportnu traku od čelične užadi prvim izborom u slučajevima transporta sa velikim udaljenostima ili malim izduženjem.
4. Duži vijek trajanja zgloba
Ispitivanje na dinamičkom ispitivaču spojeva pokazuje da kada dinamička efikasnost spoja transportne trake od čelične užadi prelazi 50 posto nazivne čvrstoće, spoj može dostići isti vijek trajanja kao tijelo trake prema metodi ispitivanja u DIN{{1 }}.
5. Visoka otpornost na udarce
Naša pokrivna guma i jezgra gume su čvršće povezane kako bi se pružila dobra otpornost na udarce i kidanje.
6. Niži jedinični troškovi transporta
Manje transportera i spojeva, kraći hod zatezanja i smanjeni inventar trake uvelike su uštedjeli troškove ulaganja. Duži radni vek transportne trake i zgloba, smanjujući vreme zastoja i jedinične troškove transporta.